据国外媒体报道，EvercoreISI分析师阿米特·达里亚纳尼（Amit Daryanani）表示，苹果推出苹果汽车可能会扰乱汽车行业，就像iPhone扰乱手机行业一样。 Daryanani在1月24日发布的研究报告中说：“ iPhone是您口袋里的一台计算机，而苹果汽车将是带轮的计算机。” Daryanani认为，苹果将在未来五年内推出自动驾驶电动汽车。通过为乘客提供一系列服务来赚钱。他估计，苹果汽车公司可以使苹果公司的销售额增加360亿美元。因此，Daryanani将苹果的目标股价上调至160美元。纽约时间下午1:12，股票价格为143.18美元，上涨了3％。苹果公司2020财年收入为2745亿美元，该公司将于1月27日公布其第一财季业绩。彭博社本月初报道，苹果汽车的研发仍处于初期阶段至少要花五年的时间。据知情人士说，该公司仍在研究为第三方合作伙伴而非苹果公司建立自动驾驶汽车系统。但是，也有人对苹果公司进入汽车业务持怀疑态度，因为制造汽车的利润率远低于公司的其他业务。 CFRA分析师Angelo Zino指出，就利润而言，特斯拉等电动汽车制造商的股价远远高于运转良好的手机和服务公司（如苹果）的股价。苹果的股价是今年预期收益的32倍，而特斯拉的市盈率是200倍以上。 Zino表示，允许投资者将苹果视为电动汽车制造商，可以提高其市盈率。摩根士丹利（Morgan Stanley）的苹果专家凯蒂·胡伯蒂（Katy Huberty）认为，苹果公司熟悉的垂直整合模型可以控制其汽车业务的利润率，该模型可以控制所有产品的软件和设计（即使该公司通常将实际生产外包）。以上。 Huberty指出，苹果收入的很大一部分来自三到五年前不存在的产品和服务。智能手机是一个5000亿美元的市场，苹果占其中的三分之一。移动旅游市场价值10万亿美元，因此苹果仅需要2％的市场就能达到iPhone的盈利规模。