最近,有消息称“欧美将完全停止供应中国汽车芯片”。引发了激烈的讨论。
该消息称,由于全球半导体产能的限制以及美国政府施加的巨大压力,欧美各国政府正在起草一项计划报告,称美国将共同停止欧洲半导体制造商向中国汽车制造商的芯片供应。根据Gasgoo Automotive的报告,中国欧盟商会回应说,新的王冠流行限制了半导体行业的生产能力,中国汽车市场的复苏,需求激增以及扩大生产所需的时间。
产能不足是短期内汽车芯片供应能力不足的主要原因。这与其他政府对中国实施的出口管制无关。
同时,三星还告诉相关媒体,它还没有听说过完全切断对华供应的消息,该公司也没有发出类似的通知。缺货是全球性事件,许多欧美汽车公司已与三星就增加芯片供应量进行谈判。
根据IHSMarkit的数据,到2021年,全球汽车芯片市场将同比增长18%。如果切断对中国的供应,则完全不可能获得这一数据。
实际上,完全切断中国汽车芯片的供应可能并不容易,因为这将导致跨国汽车制造商在中国的合资企业被迫进行调整,要么完全退出中国市场,要么继续双重发展。 -system全球业务拆分。
另外,由于中国是世界上最大的单一市场,如果中国汽车市场的供应被切断,它将对全球汽车市场产生巨大影响。此前,中国汽车工业协会还表示,媒体报道的芯片供应不足的问题是真实的,但没有谣言那么严重,市场也不必过度恐慌。
由于芯片供应不足,今年第一季度一些公司的生产受到了一定影响,但是全年芯片短缺的影响不会太大。但是,芯片价格上涨可能是不可避免的。
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