今天,我国高度重视新基础设施的发展。
新基础设施主要包括7个领域,包括5G基础设施,特高压,城际高速铁路和城际铁路运输,新能源汽车充电桩,大数据中心,人工智能和工业互联网。
新的基础设施为我们的社会治理,生产和生活带来了巨大的好处。
截至3月20日,中央决策者强调必须加快国家计划中已明确定义的重大项目和基础设施的建设。
其中,重要的是加快新基础设施建设的进度,例如5G网络,大数据中心,人工智能和工业互联网。
尽管“智慧城市”不包括在内,智慧城市的建设是新基础设施必不可少的部分。
新的基础架构以新的开发理念为指导,以信息网络为基础,在技术创新的驱动下,面向高质量开发的需求,提供了提供诸如数字转换,智能升级和集成创新等服务的基础架构系统。
数字基础设施与我们同在。
智慧城市的建设是相辅相成的。
打造智慧城市本身就是数字经济的发展。
因此,需要开发“新基础设施”。
为智慧城市的建设打下基础。
一方面,智慧城市是新兴技术需求最大的地区之一。
根据相关数据,全球智慧城市相关技术支出预计将达到约1,240亿美元,比2019年增长18.9%。
其中,中国市场支出规模将达到266亿美元,居世界第二。
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尽管新基础设施的概念已经引起了广泛的关注,但是无论该概念多么炙手可热,它将在未来走上传统基础设施的道路,并成为传统的基础。
与其他新兴产业一样,因为技术发展本身不能产生经济价值,而只能与工业结合。
,为了帮助特定行业的发展,其价值可以得到突出。
另一方面,智慧城市的定义是广泛的,几乎涵盖了各行各业。
以新基础架构中最具代表性的5G为例。
与5G相关的应用包括AR / VR,高速数据传输和车联网。
所有这些应用程序都与人们的生活和工作密切相关。
AR / VR不仅可以用于娱乐,还可以用于安全性,工业生产和其他场景;高速数据传输可以解决高清视频传输和人工智能云应用等问题;车联网可以有效解决当前的城市交通问题。
再次以人工智能为例,当前的“支付方”被称为“支付方”。
人工智能仍然由政府部门主导,政府部门使用人工智能的场景是安全,交通和政府事务等智慧城市的典型场景。
总的来说,新基础设施是短期稳定增长的重要起点,也是长期结构调整的重要方向,因此,目前受到高度追捧。
关于传统基础设施的建设,新基础设施建设的浪潮将持续多年,但只要是基础设施,它将在绿化中发挥作用。
就像公路和铁路一样,它将来会作为对其他行业的支持而存在,甚至会逐渐被忽略。
,城市将变得更加聪明。