中国首台量产的无人驾驶智能电动汽车开始量产

2021年1月19日，湖北省皇岗市魏玛汽车公司量产仪式举行。第三届新型智能纯电动SUV W6举行。
新车在知觉，智力和自我进化方面达到了新的高度。它将在今年推出。
上海车展正式交付。与传统的离线典礼不同，魏玛W6从生产线驾驶到典礼现场，无须人员开车。
从识别路线到避开障碍物，最后准确地踏上舞台，所有动作均由车辆自动完成。中国第一款量产的无人驾驶智能电动汽车。
聚集构建云智能的核心优势魏玛W6在“ 2020百度阿波罗生态大会”上首次亮相。于2020年12月8日，由魏玛汽车公司与百度Apollo平台进行深度合作开发和建造。
这款新车在电子和电气架构，网关，域控制器，语音交互和基于场景的体验方面采用了新设计。整车有24个传感器，包括5个77GHz毫米波雷达，7个摄像头和12个超声波雷达。
魏玛汽车是一个分阶段的产品。您可以想象这样的场景：用户只需要将车辆停放在停车场的入口，汽车就会在无人驾驶的情况下自动驶入停车场，以找到并停放在停车位中。
从停车场开车出去同样方便。仅通过移动电话的一键式远程操作，车辆仍会自动驶出停车场，并在没有人的情况下安全地停在用户面前。
魏玛汽车公司创始人，董事长兼首席执行官沉辉表示，魏玛W6使用百度的Apollo平台的百万级云计算能力来实现高频停车场的无人驾驶功能。将来，魏玛将与百度阿波罗合作，扩展更多场景，包括在空旷的道路上提供先进的辅助驾驶功能。
预计2021年将通过OTA与用户见面，使用户享受由智能技术带来的愉快旅行体验。作为世界上大规模的自动驾驶开放平台，百度阿波罗在自动驾驶和智能汽车连接领域拥有深厚的技术积累；迄今为止，魏玛汽车公司已经售出了40,000多种智能汽车产品，这是国内领先的新能源智能汽车。
最早的参与者之一。双方的合作促进了自动驾驶技术的优化，迭代和升级，形成了软件，硬件和服务之间良性的闭环合作。
对新智能技术的深入解释是“智能在您身边”。 W6采用了新的电子和电气架构，并且硬件级别配备了首款7纳米工艺级汽车级Qualcomm 8155芯片，5G基带和魏玛汽车公司在软件定义的硬件趋势下自主开发的自动驾驶域控制，魏玛W6可以实现更强大的OTA升级功能。
此外，W6的汽车网关已引入了具有双操作系统备份机制的冗余设计。当系统在后台OTA升级时，车辆仍然可以正常行驶，并且所有更新均在后台自行完成，不会干扰车辆的正常使用，避免了升级过程中潜在的安全隐患。
沉辉介绍：“将来，魏玛将专注于用户使用的高频场景，为用户智能地解决问题，并成为值得信赖的“懒惰技术”。为用户。
给出两个基于场景的示例：用户说我太热了通过了解用户的语义，汽车机器可以执行一系列操作，例如：关闭天窗，降低空调温度，打开座椅通风孔， 等等。;当用户疲劳驾驶时，车辆可以通过心率和面部表情来判断用户的状态，及时发出警告，甚至在必要时主动接管某些驾驶功能，以确保驾驶安全。
多线程布局Weimar加快了2021年的发展。回顾2020年，Weimar的年销量达到22,495辆，同比增长33.3％。
，首款智能纯电动SUV车型EX5的累计销量已超过41,000辆，并且继续保持汽车制造新势力的单模销量冠军。在技​​术层面上，魏玛汽车公司进行了7次OTA升级，并向用户发布了LivingEngine 2.2.0版本，并发布了“眼睛唤醒和疲劳监控”等功能，从而使汽车得到了频繁更新，并致力于更好的用户经验。
＆quot;我自己定义2021年将是