对于远程医疗应用，大会控股公司Fuwei推出了Realtek高性能以太网10/100/1000收发器

当前，越来越多的汽车电子系统应用照明设计人员正在出于实用和美观的目的采用LED照明。

众所周知，LED适用于各种汽车照明组件，例如前灯，日间行车灯，雾灯，转向信号灯，室内照明，信息娱乐背光以及组合尾灯（RCL）和高位刹车灯（CHMSL） ）。

在构建用于LED电源的电子驱动解决方案时，需要考虑两个主要的DC / DC电源类别，即线性稳压器和开关稳压器。

线性稳压器具有减少零件数量和减少电磁干扰（EMI）的优势，但在效率和热量消耗方面却存在严重的缺陷。

因此，开关稳压器是许多设计人员的首选。

驱动解决方案。

直流电源以及所需的LED数量和类型决定了LED驱动器的拓扑。

如果电源电压超过总LED电压，则需要降压转换器。

如果LED组的电压超过电源电压，则需要升压转换器。

最后，根据具体条件，LED电压可能高于或低于电源电压，因此应使用降压/升压或单端初级电感转换器（SEPIC）之类的电源拓扑。

设计照明系统时，除了LED电源外，还需要考虑许多因素。

LED电路设计中的另一个主要考虑因素是热管理。

LED驱动器IC改善热性能的一种方法是控制LED正向电流，该电流是温度的函数。

这可以通过使用外部电流感测温度并控制向LED的电流供应来实现，但是更有效的解决方案是使用具有必需的内置功能的集成电路。

美国国家半导体的产品包括许多可实现多种拓扑的开关调节器集成电路。

此外，美国国家半导体还开发了一系列专门用于LED应用的集成电路，其中许多具有适合汽车电子系统应用的功能。

本文将讨论汽车电子系统中前灯驱动的几个应用示例。

使用升压调节器的LED大灯的示例越来越多地用于汽车大灯和其他前视照明系统中。

典型的前灯应用可能会使用10种以多种方式排列的白色LED。

对于每个LED的最大VF为4V的情况，如果设计人员希望使用将灯组中所有LED串联连接的拓扑，则他们需要设置DC / DC电平来驱动LED。

在这种情况下，可以将单个升压开关功率级用于标称12V〜14VDC电源总线。