韩国现代：现代汽车在4月7日宣布，它将提供一款燃料电池汽车“ ix35”，以为德国的汽车共享公司BeeZero提供服务。 BeeZero将通过分析使用氢燃料电池汽车的汽车共享服务的利用信息来协助氢基础设施的扩展。 H2Logic：H2Logic宣布收购丹麦的一家工厂，使其成为世界上最大的加氢站设备制造商。加氢站的设备容量有望满足每年约200,000辆燃料电池汽车的加氢需求。扩能完成后，将能够满足每年约300个加氢站的建设需求。 ITM和BOC：英国最大的工业气体供应商BOC宣布已与ITM签署合作协议，为其新的电解池制氢和加油站提供基础设施。双方之间的合作将有助于巩固ITM正在进行的在英国建立加氢站网络的计划。 [技术创新]来自“核心”燃料电池的动力本田：新型燃料电池汽车（FCV）“ CLARITY FUEL CELL”改进了燃料电池单元，从而提高了反应效率，使输出功率密度增加了50％，体积减少了20％。技术路线：燃料电池单元的发电原理是，氢电极的氢通过电解质与空气电极的氧发生化学反应，同时产生电能和水。先前反应产生的水将积聚在通道的下游，从而阻塞气流通道并阻碍反应。为了防止水阻塞通道，有必要将通道设计得更深一些，这会使电池更大。这次，本田FCV对燃料电池单元进行了改进，使氢和空气的流动方向相反，从而使生成的水能够在电解液中循环，从而使水在电池单元中循环并防止通道阻塞。 。同时，水在电池单元中的循环可以使湿度均匀，从而提高反应效率，并且可以将通道设计得非常浅，从而可以使电池单元小型化。防止水阻塞通道的燃料电池单元结构图和机理图