2017年3月14日-凌力尔特公司（Linear Technology CorporaTIon）是Analog Devices，Inc.（ADI）旗下用于电动和混合动力/电动汽车的电池组监视IC的领先供应商系统（BMS）概念车在慕尼黑Electronica China E4展厅4401展位。这款无线BMS概念车是由Linear Technology的设计合作伙伴LION Smart开发的。它集成了凌力尔特公司的高精度电池组监视器和SmartMesh＆reg;。 BMW i3型号上的无线网状网络产品，将其替换。改进了电池组和电池管理系统之间的传统有线连接。 BMS的这一重大突破解决了电动汽车和混合动力/电动汽车中由汽车线束和连接线引起的长期可靠性问题，并简化了BMS的设计和制造。凌力尔特公司Dust Networks＆reg;公司总裁Joy Weiss该产品小组指出：“ Linear Technology在两项关键的行业领先技术中的创新已实现了达到汽车可靠性水平的无线电池管理。电动和混合动力/电动汽车的新设计正在迅速增加，所有主要的汽车制造商也都在寻求进入更大批量生产阶段的电池管理系统的性能和可靠性的方法。利用LION Smart的BMS设计专业知识来实现无线BMS概念车，这显示了我们的产品愿景。 “汽车制造商面临着确保电动汽车和混合动力/电动汽车对驾驶群众而言既安全又可靠的挑战。凌力尔特（Linear Technology）经过实践检验的高压电池组监视器提供了业界领先的准确性和可靠性，并且可以创建一种电池管理系统，从而最大化电池组的性能和使用寿命。 LTC6811电池组监视器是一款用于混合动力/电动汽车的完整电池测量设备。它最多可以测量12个串联电池的电压，其准确度优于0.04％。将LTC6811与凌力尔特公司的SmartMesh无线网状网络系统结合使用，可以解决由汽车线束和连接器引起的长期可靠性问题。 SmartMesh嵌入式无线网络已经在工业物联网应用中进行了现场验证，并且可以通过使用路径和频率分集在恶劣的环境中提供可靠性。 ＆quot; 99.999％连接。除了通过创建多个冗余连接点来提高可靠性之外，无线网状网络还实现了附加的BMS功能。 SmartMesh无线网络使电池模块的放置非常灵活，并改善了电池充电状态和健康状态的计算。可以从以前不适合使用线束的地方安装的传感器中收集更多数据。此外，SmartMesh还提供来自每个节点的与时间相关的测量结果，从而可以更准确地收集数据。 BMW i3车型的无线BMS概念车显示了无线技术的前景，该技术将显着提高可靠性并简化汽车电池管理系统的设计，同时提供性能优势。 2017年上半年将提供使客户能够演示无线BMS功能的参考设计。该设计包括LTC6811电池组监视器和SmartMesh无线传感器网络。