全球芯片危机对汽车行业的负面影响可能比您想象的要大。据国外媒体报道，由于芯片供应短缺，大众汽车集团的座椅品牌将减少西班牙巴塞罗那附近马托雷尔工厂的产量。 SEAT品牌在一份声明中表示，从明年1月25日至明年4月，每天将分两班生产负责生产SEAT Leon紧凑型汽车和CupraFormentor紧凑型跨界车的生产线。不是当前的三班制。据报道，此举将使工厂的日产量从900减少到600，并且在整个减产期间将减少18,000。但是，并非所有型号都受到芯片短缺浪潮的影响。例如，西亚特（SEAT）的伊维萨岛（Ibiza）和阿罗纳（Arona）处于观望状态。由于对这两种型号的需求很高，因此需要再三班。此外，一些工人将被转移到这两种模型的生产中，而其余的工人将被临时解雇。据了解，马托雷尔工厂可以说是SEAT系统中最大的大型工厂之一。该工厂在2019年的产量超过500,000辆，创造了历史记录。然而，受流行病等因素的影响，该工厂预计到2020年将减少30％的产量至350,000辆。官方预计2021年的产量将增加到483,000辆，但从目前的角度来看，相对压倒性的。大众汽车集团此前曾表示，由于芯片短缺，它将调整其在中国，北美和欧洲工厂的生产计划。此举将影响使用MQB平台的品牌模型，例如大众，奥迪，斯柯达和SEAT，例如大众高尔夫，奥迪A3和SEAT Leon。