CES2017消费电子展今天正式拉开帷幕，但好电子展已由汽车制造商放映。由LeTV投资的法拉第不仅发布了FF电动量产模型，而且还发布了高通和大众合作的Snapdragon 820A芯片。此外，宝马，现代，本田和丰田汽车都引进了自动驾驶技术，而各种概念车的关键令人眼花。乱。从来没有想过，好的消费类电子产品展览会会变成车展吗？法拉第（Faraday）发布了第一款量产的电动汽车：在2018年支付5,000美元的预订费用。在性能方面，峰值功率可以达到783千瓦，1,050马力，峰值扭矩超过1,800牛顿。中点米，电池组总容量超过130kWh，单次充电行驶里程超过700公里；在充电速度方面：FF 91可以最快达到每小时500英里（约804公里）以上的充电速度。将来，FF将以其自身+第三方的形式实现收费。网络覆盖。 2.高通公司与大众汽车合作，Snapdragon 820A将成为大众汽车的“新心”。高通公司将与大众汽车公司合作，在大众汽车的汽车中使用其自己的汽车级处理器Snapdragon 820A，以增强其导航和汽车系统在连接，音频和视频等方面的应用能力。 Snapdragon 820A处理器将使视频处理能力更快，并且图像质量性能和电源效率可以提高40％。该处理器还支持多个高分辨率显示器，并且可以通过蓝牙或Wi-Fi连接来自多个终端的音频和视频流。 3. CES2017汽车吸引了宝马新的5系自动驾驶原型车的关注。这款新的BMW 5系原型车融合了BMW的自动驾驶研究与开发项目中的一系列成就。基于现有车型的驾驶辅助系统，宝马A系列的技术调整和升级使驾驶员无需长时间自行加速或制动，也无需把手放在方向盘上许久。车载计算机还将连续比较车辆的位置与周围环境和高精度数字地图，从而可以非常精确地将车辆保持在车道上并实现自动驾驶。 4.丰田CONCEPT-aii在2017年国际消费电子展上亮相：情感概念车丰田汽车在2017年国际消费电子展上首次亮相概念车-concept-aii。概念车的尺寸不大，类似于老式的家用踏板车。另外，CONCEPT-AI使用最新的“ Yui”商标。人工智能系统。 “ Yui”人工智能系统充当了一个“桥梁”。在车主和汽车之间，并缩小了两者之间的关系。不仅如此，“ Yui”还可以逐步了解不同用户的口味和喜好，并可以做出相应的回应。 5. CES2017最佳汽车：2020年以来的BMW i Inside Future概念车。在美国2017年CES（消费电子展）上，宝马发布了新的i Inside Future概念车，以展示其未来的室内设计和发展方向。技术研发。这是一辆概念车，但更适合称之为概念雕塑。宝马这次带来的概念车传达了将汽车融入生活的概念。像家一样的车身颜色和设计，以及一堆书堆在车地板上，精美地诠释了可以想象的未来生活场景，在未来自动驾驶普及之后，由高比例引起的交通事故所占比例很高车辆之间的互连已降至零，车辆的被动安全设计可以完全忽略。那时，宝马的当前情景可以实现。 6.现代Ioniq在CES2017上首次亮相：用户负担得起的自动驾驶汽车。这款Ioniq自动驾驶汽车不使用昂贵的360度激光雷达。现代汽车使用三个便宜的IBO LIDAR激光雷达，分别位于Ioniq的前面和侧面，同时，现代汽车使用前后的中远程雷达以及在后视镜附近安装的四摄像头阵列在挡风玻璃上。这些重叠的覆盖区域可提供道路的360度视图，并且其成本远低于Google LIDAR系统。 7. CES2017：NVIDIA发布了自动驾驶技术DRIVE PX 2平台。 NVIDIA DRIVE PX 2自动驾驶汽车开发平台基于16纳米工艺，功率250W，水冷散热设计，支持12个摄像头输入，激光定位，雷达和超声波传感器，多个并行使用Drive PX 2平台即可实现完整自主驾驶