跳至内容
深圳市捷比信实业有限公司 · 产品选型与采购咨询联系业务人员
低温漂电阻捷比信 · 专业器件主题站

亿华通致力于打造世界上最强大的氢燃料电池发动机制造商

尽管目前加强了IPO监管,但仍不能阻止NEEQ公司。强烈的热情冲向A股市场。日前,北京亿华通科技有限公司(以下简称亿华通)发布了上市咨询和备案公告。这一举动表明,易化通已经发起了强大的攻势,进入了IPO冲刺期。根据公告,宜化通已于2018年9月4日向北京市证监局提交了首次公开发行股票的上市指导和备案材料,公司目前正在接受国泰君安证券股份有限公司的指导。将来,如果公司向中国证券监督管理委员会或授权的审查机构提交了首次公开募股和上市的申请材料,并被接受,公司将向国家中小企业股份转让系统申请中止股票转让。根据数据,自2004年以来,亿华通一直专注于氢燃料电池发动机的研发和产业化,致力于打造世界上最强大的氢燃料电池发动机制造企业。 2016年,亿华通正式在新三板上市,成为“中国氢燃料电池第一股”,实现了中国氢燃料电池公司在资本市场上的零突破。目前,该公司的产品已广泛应用于乘用车,物流车,乘用车,叉车,电车,固定电源等许多领域,并与宇通客车,福田汽车,中通客车,厦门金鹿等合作。据不完全统计,自2017年以来,已有近20家国内锂电池企业争相进行IPO,其中NEEQ公司转向IPO的现象尤为明显。在氢燃料电池领域,当前的国家政策越来越重视燃料电池的发展,并着重于解决技术瓶颈。根据相关计划,到2020年,我国氢能规模将达到720亿立方米,加氢站数量将达到100个,燃料电池汽车数量将达到10,000个,氢轨道交通车辆数量将增加将达到50个,行业总产值将达到3000亿元。氢燃料电池行业的整体发展备受关注,这在一定程度上帮助了亿华通突破了IPO。同时,如果伊华通能够成功进行首次公开​​募股,也将对国内氢燃料电池产业的发展产生积极影响。