在在线活动“重新定义汽车”中,高通汽车公司高级副总裁兼高通技术公司汽车业务总经理Nakul Duggal详细介绍了高通公司在促进汽车行业变革方面的工作。网络,数字化和智能化是汽车工业发展的明确路径。
根据预测,到2027年售出的所有汽车中,有近75%将具有内置的蜂窝连接技术和功能。这个比例将从2015年的20%呈指数增长。
NakulDuggal表示,互联汽车的时代已经到来,汽车行业正处于快速变化的时期。它变得越来越连接和电气化,它的自动驾驶水平也在不断提高。
借助5G连接等新兴技术以及对信息娱乐和实时导航的支持,新的体验和用户需求(例如始终连接的娱乐数字驾驶舱)已成为标准。高通从“连接”开始并已完成了整个产品线在车载多媒体,计算,AI,ADAS和云领域的布局。
从4G,5G到Wi-Fi,蓝牙,再到高精度定位,C-V2X,云连接,高通可以提供业界最高水平的连接;而车厢的全面升级取决于高分辨率显示屏,顶级音频,流媒体娱乐和上下文安全功能,多媒体驾驶体验已为用户所用。汽车架构正在演变为支持分区的软件和硬件架构。
中央计算将支持跨分区协作。高通公司致力于提供支持新的中央计算架构的硬件平台,包括支持所有汽车级别和功能的可扩展芯片。
NakulDuggal表示,高通的SnapdragonRide平台可以支持强大而高性能的驾驶辅助以及各种级别的安全系统和自动驾驶。而“汽车到云平台”适用于汽车制造商,生活服务提供商,内容提供商,应用程序开发人员和客户。
两者之间最好的接口。在NakulDuggal看来,可靠的C-V2X车联网将事故率降低到最低水平。
行驶中的车辆可以使用它来获取全面的驾驶信息,包括交通信号灯,盲区安全性,交通拥堵等;车载娱乐系统可以提供电影院级别的音频和视频体验,使乘客享受其中的乐趣。几乎所有手机上的应用程序开发人员和服务提供商都可以登录到汽车,并直接在汽车上提供各种服务,例如音频和视频,外卖服务和直播。
一切都取决于“汽车的大脑”。高级自动驾驶服务使包括驾驶员在内的所有乘客都能放松身心,甚至小睡片刻。
SnapdragonRide平台参考设计显示,该平台可支持多达7个摄像头和5个以上具有丰富的自动驾驶感知模块的雷达。根据NakulDuggal的说法,与摄像头和雷达等传感器的数量相对应,SnapdragonRide平台可以提供高达720TOPS的处理性能。
对于L1级轻量级应用,SnapdragonRide平台仅需5W超低功耗即可实现10TOPS功能。基于对安全性,自动驾驶,舒适性,效率等方面的更高驾驶要求,汽车的连接性能没有比移动电话等通信设备弱。
NakulDuggal认为5G对车辆互联网具有重要意义,“ 5G支持更快的速度,更低的延迟,更高的可靠性和更灵敏的响应,并为驾驶员带来切实的利益。如增强现实。
通过5G技术,新的车载体验(例如实时高清地图更新和对自动驾驶的远程操作)都将成为可能。” NakulDuggal认为5G在汽车行业的普及速度将比4G快得多,在接下来的12-18年中,本月内将有多款5G汽车商业化。
“在我们所有的下一代5G客户项目订单和大多数下一代4G车载网络客户订单中,都使用了高通的汽车RF前端产品。” NakulDuggal透露,使用Snapdragon 4G和5G平台的汽车制造供应商,主要和次要供应商客户以及技术公司的数量将继续增长。
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