据国外媒体报道，韩国三星（Samsung）已为新型自动驾驶培训模式申请了专利，该公司希望继续在自动驾驶领域发展。该专利最近由世界知识产权组织（WIPO）颁发，主要适用于使用机器学习，人类驾驶员指示器和传统传感器信息来训练人工智能（AI）的“设备”。和自动驾驶汽车的方法。当人控制车辆时，可以提取和跟踪来自车辆内部多个来源的数据，包括诸如握力和方向盘以及制动器或油门踏板动作获得的位置之类的信息。此外，三星明确指出，包括使用眼动追踪和脑电波心电图测量方法，由耳机收集的指标，这种方法类似于常见的医学测量心电图（EKG / ECG）和脑电波（EEG）。三星对该设备的描述表明，ECG信息将用于评估驾驶环境和危险驾驶环境的变化以及其他指标。但是，此指示器还与驾驶员使用转向信号灯，操作汽车喇叭，音频和其他工具结合起来，以建立驾驶习惯并不断改善。从摄像机，激光雷达，雷达和导航数据收集的度量标准将有助于编译更完整的图像，以创建自动驾驶AI训练模型。尽管三星最近已开始引入人工智能汽车创新，技术和平台产品的产品组合，但这项专利申请对公司而言是一大进步。以前，三星的大多数解决方案都服务于自动驾驶行业，但它本身并不生产汽车。如今，三星希望成为汽车制造商，并已从韩国政府获得了自动驾驶汽车的测试许可。如果能够申请专利，三星有望与Alphabet的Waymo竞争，后者将与其他制造商的汽车一起构建自己的系统，而不是将该系统出售给原始设备制造商（OEM）。此外，大多数自动驾驶培训计划主要依靠激光雷达，雷达，摄像机和准确的地图数据以及数十万英里的驾驶测试。一般而言，人工智能将与人类驾驶员一起使用，以防止自动驾驶系统出现故障，无法响应或遇到任何与软件相关的问题。三星方法的区别在于，它通过读取脑电波对驾驶员进行实时分析。尽管也可能会犯错误，但是这种方法也可以为自动驾驶汽车的驾驶员提供更好的方式来应对共享道路的非自动驾驶汽车。另外，如果三星以负责任和谨慎的方式选择人类驾驶员，则该方法还可以改善驾驶员的“处境意识”。自动驾驶汽车的性能以及自动驾驶汽车对环境中其他未知因素的响应。