2020年11月16日，南极熊获悉，全球领先的3D打印机制造商Stratasys发布了2020年第三季度的财务报告。2020年第三季度，Stratasys的收入为1.279亿美元，与2019年第三季度的1.575亿美元相比下降了19％，但在2020年第二季度下降了28％，相比之下，增长了9％。由于COVID-19对客户需求的影响，Stratasys被迫进行“战略重组”。并削减了10％的员工。但是，当前第三季度的复苏已经验证了该策略。 Stratasys的财报发布后的短时间内，公司股价从14.48美元上涨至15.58美元。在与投资者的电话会议中，Stratasys首席执行官Yoav Zeif对公司在中期恢复增长的机会表示乐观：“我们很高兴看到本季度有所改善，这反映了我们从流行病中恢复的可能性。我们相信，今天的创新将推动未来工厂的竞争优势，从而为我们的客户和股东创造增长和价值。我们通过提供最具创新性的下一代技术，专注于领导聚合物3D打印市场。 Stratasys的2020年第三季度财务报告Stratasys的收入主要分为两部分：产品和服务。该公司的产品部门包括3D打印机和材料产生的收入，占大部分收入。同时，服务是指Stratasys的按需制造和咨询服务。 2020年第三季度，Stratasys产品创造了8350万美元的收入，比2019年第三季度的1.063亿美元下降了21％。 ，Stratasys的产品产生了2.405亿美元的收入，比2019年同期的3.217亿美元下降了25％。在服务方面，Stratasys的服务在2020年第三季度产生了前9个月截至2020年，Stratasys的服务现已实现收入1.378亿美元，比2019年第三季度的5,110万美元下降了13％。与第三季度的1.541亿美元相比，下降了10％。 Stratasys还选择在2020年第三季度冲销3.862亿美元的商誉减损费，这与FDM和Polyjet业务有关。 COVID-19今年的3D打印公司的股价造成了很多混乱，一些公司将其用作平衡帐户的机会。例如，通用电气在2020年第二季度注销了8.77亿美元的商誉，这与2016年不同。尽管通用电气（GE）承认冲销对“现金流量假设”施加了压力， Zeif在财报电话会议上明确表示，Stratasys并非如此，它仍在投资于未来的增长机会。 Stratasys航空航天业务在第三季度的机遇尽管Stratasys产品部门的收入比2019年第三季度下降了21％，但在此期间，赢得了几笔大型机器订单。在汽车制造商通用汽车（GM）的安装中，继17台FDM打印机之后，它在8月份赢得了AMCraft历史上最大的F900系统订单。 Stratasys的航空部门在第三季度表现出非凡的增长，BAE系统公司安装了第四套F900系统，并且波音公司的Antero800NA电线获得了认证，这表明可能还有进一步的发展机会。 Zeif解释说：“由于增材制造技术的优势，航空航天是我们的领先产业之一。我们的创新为航空航天生产工具和应对环境威胁铺平了道路。”除Stratasys以外，除了第三季度签订的航空合同外，为了提高盈利能力，还减少了支出。该公司在2020年第三季度的R＆amp; D支出为1,950万美元，比2019年第三季度的2,360万美元减少了17％。 ，支出同期减少了19％。 Stratasys的2020年第四季度的战略在财报电话会议结束时，Zeif表示，该公司将继续实施第二季度中概述的相同战略，但仍将重点放在针对新型聚合物3D打印应用程序上。 Stratasys已实现了与COVID相关的成本节省，这意味着它可以投资于COVID的“重大升级”。 2021年，Polyjet生产线系统也将投入使用。Zeif还把该公司的grapcad软件视为未来的来源