对“ Smart +”的深度集成包括：物流业将加速思维，传输和执行系统的重大变化，并为物流业注入新的动力，以实现高质量的发展。今年的“政府工作报告”提出了“智能+”的概念。并首次强调“智能+”对产业特别是制造业的升级具有增强作用。如果说“ Internet +”解决了信息互联的问题，那么“ smart +”就是数字技术发展的新升级，而新一代信息技术在消费者方面的成功应用则深深地迁移到了工业方面。 “ Smart +”接管“ Internet +”，我国将迎来数字经济发展的新时代。尽管这次以制造业为中心提出了“智能+”的概念，但作为国民经济发展的动脉和基础产业，物流业将为工业制造的智能化提供丰富的解决方案。它是工业4.0的重要驱动力，也是提高工业供应链效率的关键环节。 2018年，我国社会物流总成本为13.3万亿元，占国内生产总值的14.8％，明显高于欧美日等发达国家。在如此大的市场规模下，降低成本和提高效率的经济效益非常可观。对“ Smart +”的深度集成包括：物流业将为物流业在最优条件下降低成本，提高效率，实现动态平衡提供更多的可能性和想象力，为实现物流业的高质量发展注入新的动力。物流业的丰富应用场景以及其自身的现代服务业和物理业的特征为数字化和智能化发展提供了极好的基因。随着用户需求的不断升级和变化，物流提供商需要提供可视化，智能化和数字化的物流服务，重点是安全，透明和高效的物流。供应方物联网，云计算，人工智能和其他技术的爆炸性发展将为物流业带来一种源于技术并超越技术的全面重建。在供需双方的影响下，物流业大大加快了“智能+”市场中思维系统，传输系统和执行系统的巨大变化。时代。思维系统已从数字发展到程序控制（由软件程序领导的物流系统）。物流技术设备的硬件系统将呈现思维与执行的整合。通过大数据分析来实现控制已不再受限制，而是软件可以在硬件中起主导作用和定义作用，并指导其进行迭代，发展和升级。 。传输系统将从“ Internet +”网络发展。到“ Internet +物联网”。特别是5G的商业化正在临近。其高带宽，低等待时间和大连接特性将促进“万物互联”的发展。生物流行业中各种硬件设备和传感器中的应用，并将云的智能资源几乎实时地传输到终端。这意味着在线和离线信息连接将从车辆和货物之间的信息交换逐步发展为与整个供应链的深度连接。执行系统将从机械化和自动化阶段发展到无人值守和灵活的自动化阶段。目前，大多数传统的物流配送企业仍处于机械化和自动化的发展阶段，许多物流运营仍处于原始的人工装卸阶段。自动化仓库，自动输送系统，自动分拣系统，无人运载工具，无人机等已在新兴的物流公司中得到推广和应用。未来，物流行业的执行系统将在无人值守的基础上更加注重柔性自动化，彻底改变影响整个身体的传统物流自动化系统的刚性，实现基于需求的灵活切换和自动调整。基于思维，传递和执行这三个基本系统的变化，“智能+”时代的物流业中“事物”的概念变得越来越模棱两可。敏捷高效