空中客车直升机公司和法国运输部宣布启动一项研究项目，旨在证明混合动力推进系统在单引擎直升机测试平台上的使用。该计划将是2020年的首次试飞，重点是在没有主燃气涡轮发动机的动力支持的情况下，将电力备用系统集成到试验直升机上，以便为旋翼系统提供30秒的电力支持。作为研究计划的一部分，该概念将逐渐得到改进，以达到技术成熟度6级，使其更接近认证和工业化水平。验证测试将包括Thales提供的电动机，空中客车防务和航空航天公司开发的电池组以及ADENEO提供的电转换器。这些测试组件将安装在H130单引擎测试直升机上以进行测试飞行。该项目将由空中客车公司和法国运输部共同资助。 “直升机行业正在快速转型，我对与法国运输部的新伙伴关系感到非常兴奋，这将有助于我们为垂直飞行的未来做准备。”空客直升机公司首席执行官布鲁诺·埃文（Bruno Even）说。如果在一系列直升飞机上发射，该技术可以提供新的安全标准，并为单引擎直升飞机飞行员提供更大的灵活性，以在发动机停止时提供自动旋转推力。该技术的进一步发展也很重要。降低油耗和噪音水平是提高直升机在城市环境中的接受度的基础。”法国生态与包容性转型部交通部长伊丽莎白·伯恩（Elisabeth Borne）表示：“该项目将产生对新技术非常重要的新技术和示范。开发新一代清洁直升机至关重要。由于法国政府和我们的商业伙伴的参与，法国正在展示其在改善航空业环境成果方面的领导作用。”