据国外媒体报道,1月19日的新闻称,特斯拉已经与杰夫·德恩(Jeff Dahn)的电池研究实验室续签了为期五年的电池研究合同。据报道,达恩(Dahn)的研究实验室在达尔豪西大学(Dalhousie University)运作,非常支持特斯拉降低电池成本的目标。
根据新协议,特斯拉将为Dahn的实验室提供资金。据悉,达尔豪斯大学与特斯拉最早于2015年6月签署了初步研究协议,但直到2016年6月8日才正式开始合作,旨在开发具有更长电池寿命和更低成本的电动汽车。
电池。当地时间周一,达尔豪西大学宣布与特斯拉的合作伙伴关系将至少延长至2026年。
此外,它还宣布增加两名新科学家。这两位新科学家是电池行业的知名科学家,他们将加入以丹为首的团队,开发世界级的电动汽车电池。
达尔豪西大学与特斯拉之间的合同续签凸显了达恩在电池研究领域的突出地位,也表明特斯拉仍然希望将来能从达恩的研究中受益。 Dan被认为是锂离子电池的先驱,自锂电池发明以来,他就一直在对其进行研究。
在过去的五年中,特斯拉一直与Dan的研究团队合作,以帮助改善其电池技术。 Dan的研究对于节省电池成本至关重要,而节省电池成本是使所有人都能负担得起电动汽车的关键。
特斯拉在电动汽车行业的领导地位在很大程度上取决于公司的电池,或更具体而言,取决于其电池化学性质。在2019年,Dan和他的团队宣布了新型电池的测试结果。
该电池是锂离子电池,使用了新一代的“单晶”电池。 NMC532阴极和一种新型的先进电解质,可使电动汽车继续行驶100万英里(约161万公里)。
特斯拉最初希望在“电池日”发布其百万英里的电池。该活动于去年9月22日举行,但最终没有发布。
相反,它发布了全新的4680电池。外国媒体报道,电池材料公司Novonix已宣布任命Dan为首席科学顾问。
该任命将于2021年7月生效。
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